升仕310怎么样对比同排量的无极和豪爵如

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升仕怎么样?对比同排量的无极和豪爵如何?

对于一些国产新型品牌骑士分享还是比较友好的,当然对于任何一个摩托车品牌我都不会愤世嫉俗,除非它的某一款车型表现得实在太差劲,才会让我动怒。所以对题主的这个问题,我还是可以心平气和地来谈一下自己的感受。

升仕摩托是一个很有潜力和情怀的国产新型品牌,虽然它旗下的车型目前主要还在围绕cc来回盘旋,但它未来的发展方向绝对不限于,这一个单一排量,所以它的系列车型目前更多就是一个垫脚石或者起跳板。

这一系列的车型有一个显著的特点,就是外观会比较前卫,科幻,非常符合现阶段大多数年轻摩友的审美需求,所以该品牌系列车型的潜在用户都是一些刚入坑的小青年,当然也有一些能看到该品牌其它优势的老司机。

除了外观上的高颜值以外,升仕摩托另一项核心竞争力就在于丰富的电装配置,在同级车型还在以ABS引以为傲时,人家已经应用了大量辅助电子配置,这样高规格的配置也带来了极高的诱惑力。

不过作为一款摩托车,光有丰富的配置和靓丽的外观,还不足以打动精益求精的摩友们,它必须还要在动力总成上做出一些成绩。而升仕显然也是做到了这一点。

因为这个系列的车型搭载了一款单缸风油水冷的高压缩比,高性能发动机。这款发动机实际排量ml,压缩比12.5:1,最大功率26KW,最大扭矩30N.m。其中搭载这款发动机的R百公里加速6秒左右。这个数值即便放在目前很多同级车型中,也是比较抢眼的。

其实作为一个新兴品牌升仕还有一个亮点就在于用料和做工起点比较高,这也是这个品牌能够迅速蹿红的一个主要原因。但它也有自身的软肋,比如品牌影响力不足,零整比过高,线下网点较少,都是有些车友止步不前的一个原因所在。

以它这样的表现去对标同级车型的话,就会出现以下现象。

豪爵

豪爵目前的cc摩托车比较单一,说来说去也就是DR。从两款车的外观来看升仕R绝对是稳赢的,因为豪爵DR的第一个软肋就是外观没亮过于老套。

比动力表现的话R也可以更为高能,因为这里又会凸显出豪爵DR的第二个不足,性能太过一般。至于说配置虽然豪爵DR也比较丰富,用料也极其厚道,但R因为电装配置应用比较广泛,所以就会更为丰富一些。

但是从品牌影响力到车辆的实际骑行品质来说,DR还是会更胜一筹,尤其这款车降价以后,它在cc街车类摩托车中的地位还是比较稳定的,所以就车型选择建议而言,我个人会更看好DR。

无极

隆鑫无极从某种意义上来说,也是通过cc车型起家的,当然它首次投放市场的车型并不是级别,但它这一系列车型的出现,使得该品牌迅速地获得了高人气和高流量。

并且坊间也出现了,无极是价格屠夫的传闻。因此无极系列车型的第一大优势就是价格,它应该是目前同级车型中售价最低的。

除此以外无极系列车型外观的表现也比较有自己的想法,在保留所属定位车型原有风格的基础上,还融入了很多的时尚元素,这就使得它旗下的车型,也比较受广大摩友的喜欢。

但现在看来这个系列车型目前最大的短板,主要还是来自于它的单缸动力总成,因为从账面数据上来说,这个系列的车型数据比较一般。它最大功率只有21KW,最大扭矩也不过25N.m,所以就算不上高性能,不过人家会有一款双缸替补机型,这款发动机一旦应用到它的街车和复古车上,那么就会瞬间爆棚,但这是后话了。

至于配置和用料无极系列,应该是这三个品牌中垫底的,这也是为什么它相关车型的价格相对会低一些的一个主要原因所在。所以就车系的综合表现来看,无极系列还是差了点意思,不过在价格面前用户也是很容易妥协的。

综上所述,这三个品牌的cc车型,对于国内的玩乐车市场都有一定的贡献,并且它们的每一款车型都有自己的特点和优势,所以最终的选择还是要看个人更需要哪一种表现,因为只有结合车辆的特点,根据个人的需求,才能选择到一款最适合自己的摩托车。

大家好,我是骑士分享感谢您的


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