当初是什么让你下定决心买车网友在老家,没

看着车子仪表盘上的里程统计,由4位数变成5位数、6位数,你是否回想过,当初自己是为了什么而下定决心买车的呢?纵观汽车市场,消费者的买车心态千千万,有人是为了自己,有人是为了家人,而时过境迁,有车主对自己当年买车时的“初心”记忆犹新,也有人在自己的新车变成老车之后,把那个“为什么”的答案渐渐淡忘。今天,我们暂时放下产品、技术、行业,来聊聊到底是什么让大家下定决心买车。“喜欢车,喜欢开车”这无疑是买车最真挚、最直接的理由了。不管是小时候自己反复折腾的玩具车,还是长大后对汽车提出的诸如“发动机为什么要增压”“为什么要换挡”“悬架为什么不是越软越好”等问题,其实都在说明一件事:你喜欢车,对车有兴趣!所以,当你经济条件允许的时候,不需要太多理由,不管车子买来是不是足够实用,那种对汽车的“占有欲”都会驱使着你去买,甚至可以用“鬼使神差”来形容。“没车,会被某些人看不起”虽说很少人会主动承认“我就是要面子才买车的”,但现实中这类人却不在少数。当朋友喊你去自驾游的时候、你自己去见对象的时候、逢年过节回老家的时候......有车和没车,心理活动是不是不一样?人活一口气,不少人会觉得车子是实力的象征、没车抬不起头,但这也不完全是个人问题,毕竟在十几年前、二十年前,有车=有钱人的观念已经根深蒂固。实际上,这类人也挺无奈,因为部分地方(尤其农村)风气可能就是这样,听着那句“在外面折腾这么久了,还没开上车,看来混得不怎么样嘛”,心里难免会觉得不舒服。其实这也是好胜心理在作怪,不过争这口气的同时,大家还得认真考量自己的经济实力,毕竟以后可能面子有了,但因为要供车养车,生活水平却更低、心里却更没底气了。“车子,是事业起步必需品”有些人可能事业刚起步,车子就无形中成为了刚需,起到一个辅助和奠基作用,先不说什么中高端商务用车,更贴近生活一点,能举出的例子也是比比皆是。例如,有人可能会买台混动车型或纯电动车型来跑滴滴;既有拉货需求、又有乘坐需求(如装修)、甚至还会跑一些非铺装路面的人群,就会考虑买台皮卡;另外,五菱宏光销量火爆,能见度颇高,大家可以自己想想,五菱宏光车主是不是遍布在多个行业?(车手除外)若车子能成为事业起步的一个跳板,那么买台车,怎么看都是一件很划算的事。“不想老婆孩子风里来雨里去”关于这点,我们先来听一位网友的心声:“毕业后一直在外省打工,单身时自己一个人坐一天一夜的车也觉得没事,但后来结婚有孩子了,拎着三四件行李不方便不说,孩子在火车上哭闹时特别尴尬,每回一趟家都是精疲力尽,瞬间明白了有台车是多么重要。”是的,很多人买车是为了家庭,孑然一身时再奔波也觉得没事,但成家后总会不忍心看到孩子老婆跟着风里来雨里去,对于这类人而言,汽车就是他的第二个“家”,无论严寒酷暑、暴雨烈日,家人都有一个移动的避风港。当然了,也希望那些还没买上车的一家之主,早日实现自己的梦想。“家人病了,医院”这一点更针对在小城市/县城生活的人群,虽说我们国家现在医疗水平越来越高了,但一座医院依旧是屈指可数。生活在下属县城以及乡镇的家庭,医院可能有一段较远的距离,这时如果有车,万一孩子、老人有什么突发疾病,医院医院,都是更加方便的。“挤地铁公交,像打仗一样”这一点就更针对在一线城市生活的人群了,一线城市人口密集,上班早高峰和下班晚高峰,无论公交还是地铁,都是人挤人。在烈日炎炎的夏天,一趟下来可能不仅衣服后背湿了、鞋子也不知被踩了几脚,在公交地铁上,还得忍受其他人的汗味,这时候,买车的欲望相信会更加强烈。但值得一提的是,在一线城市开车也不会惬意,因为你得忍受塞车、停车带来的烦恼。“点头哈腰借车,还不一定借得到”虽说向别人借车本身就是一件不怎么好的事,“车和老婆恕不外借”我们也听得够多了,但谁还没个有急事的时候,一旦遇上事了,想到的最方便、最快速的办法,肯定是向亲戚朋友借车。有人可能会说,为什么不直接租车或者借共享汽车?这虽是个办法,但其一,在不够发达的城市,共享汽车网络不够强大甚至没有,借台共享汽车如果得跑老远,在效率上不够。而跟亲戚朋友借车,借车的人自己其实也挺尴尬的,点头哈腰赔笑脸还不一定能借到,再说了,借车成功之后,不洗个车、不加满油你好意思还回去?历经一次次的“碰壁”,很多人就能体会到,其实还是自己有车最方便,即便初期买的只是一台不那么贵的代步车。


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