CH-46海骑士直升机,是一种串联转子运输直升机，于年4月试飞，在年服役于美国海军特种部队，于年停产，一共生产了架，已于年退役。它由美国海军陆战队使用，且提供全天候、白天和晚上突击运输作战部队，额外的任务包括战斗支援搜索与营救，支持向前加油和重新装弹点，伤亡撤离以及战术复苏的飞机和人员。CH-46海骑士直升机，外形有点像我们日常乘坐的公交车，机体矩形截面半硬壳式结构，主要用包铝合金和非包铝的高强度铝合金制成。横向隔板和加强框是传动系统、发动机和起落架的承力件。着陆装置不可收放的前三点式起落架，采用盘式刹车机构，起落架油液，空气减振支柱内有两个阻尼孔。CH-46海骑士直升机，客机机身后部由行李舱代替了装卸跳板，装货跳板和后机身舱门在飞行中或水上都可以打开。机身是密封的，可似在水上起降，甚至还可以在中等浪高情况下作业；桨叶采用了伏特20千伏安电除冰系统，沿桨叶前缘展向用火焰喷镀法铺设有6根导体，每根导体的厚度和宽度随桨叶展向对加热要求的不同而变化。CH-46初次服役是在越南战争时期，自从越战以来，CH-46几乎参加了所有美军大型的军事行动。
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