在新能源电动汽车领域，五菱宏光MINI拥有绝对话语权，不仅蝉联新能源汽车销量榜冠军，还重新定义了五菱汽车，五菱在宏光MINI的基础上增设了不少新车型，以宏光MINI为跳板，加快五菱汽车在新能源汽车领域的发展，目前，人们期待的宏光MINI敞篷版正式上市，势必会让五菱汽车走上新的高度！6S开启软顶+3米车长，年轻人的第一台敞篷车
新车定义“年轻人的第一台敞篷车”，以此成为宏光MINI敞篷版最大的卖点，目前只推出了一个版本，售价为9.99万元，与此前笔者预测的定价相差较大，从不同的角度上来看，会有不同的感受，从敞篷车的定义上来看，不足十万的价格确实很有诚意；从车系对比上来看，宏光MINI敞篷版的售价可以买到三台入门版宏光MINI了；以宏光MINI的定价范围上来看，已经接触到了A级车型市场的门槛，十万元的购车预算往往用于家庭出行和日常代步，微型车的优势少了很多，那么，就让我们看看这款汽车能不能成为年轻人的第一台敞篷！
从设计上来看，该车在初代宏光MINI的基础上做到了升级，确实有着十万级车型该有的样子，前脸采用了封闭式中网设计，两侧大灯组配与汇中网的格栅相互连接，内置C字形LED日行灯，配置与高配宏光MINI一致，下包围进行了重新设计，以此营造出较低的视觉体验，符合敞篷车的使用需要求，搭配上银色徽标和黑色格栅设计，整体造型时尚不失科技感！
在车身侧面，可以看到软顶敞篷机构，并且支持六秒即可完成开启的快捷效果，采用了双门两座的布局结构，并且配备了无框车门、六辐轮辋、敞篷车标志性防滚架等设计元素，妥妥地B级车设计！
在车身尺寸上来看，敞篷版车型地轴距和车长都做到了增加，长宽高分别为//mm，轴距为mm，在设计师出色地空间整理手法之下，车内空间非常出色，毕竟还需要为软顶预留看见空间。
在车内部分，新车采用了全新样式地方向盘，配置上够用、不累赘：彩色液晶组合仪表、主副驾遮阳板化妆镜、冷暖空调、坡道辅助、倒车影像，并且支持LINGClub实时监测车辆状态，以此实现多种远程操作，在实用性上，敞篷版达到了A+级甚至B级车地标准，中控台部分按键加入了汉字，让用车变得更方便！
来到了大家最喜欢的动力环节，敞篷版车型搭载的电机最大功率为30kW，峰值扭矩N·m，搭载了防尘防水性能达IP68等级的26.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为公里，以此提供更为出色的用车体验。
从敞篷版的属性上来看，确实比较适合年轻人使用，毕竟家庭出现上车座都不够，而年轻人对敞篷版车型的追求，只需要9.99万元就可以满足，确实无愧“年轻人第一台敞篷车”的定义，对此，你怎么看？你觉得宏光MINI敞篷版值得入手吗？