独特的地理环境，使得太平洋的西部形成了世界上规模最大的群岛。这些曾是二战时期日本阻挡美军前进的堡垒，也是冷战时期美国对抗苏联的前哨站。
如果仔细观察地图，并把一些岛屿按规律连接起来，你会发现它如同一条条链子，排列在中国进出太平洋的道路上，有些专家将其称之为岛链。
由于历史原因，中国并不像西方大国，在海外有着自己的基地。如今，随着中国外贸的不断增长，海军规模的逐渐增多，中国人发现了一个很尴尬的事，那就是，我们的海外基地太少了。但是，我们并不能学西方一些国家的做法，因为那个时代已经过去了。更为糟糕的是，在中国船只进出大洋的关键路口，布满了某国的飞机和军舰。
和上个世纪相比，人民海军发生了翻天覆地的变化，但它所面临的环境并没有变，如何突破岛链，一直是海军所面临的难题。而为了解决这个难题，火箭军和空军还得分别分出至少三分之一和四分之一的战力。
之前在《舰载武器》上看过一篇文章，讲的就是关于岛链。如今的中国海军不断发展，已经有能力打赢一场局部战争，或者说岛链对中国海军的影响正在减弱。历史上，有很多例子，陆权国家败于海权国家，西班牙帝国，拿破仑都是这样。到了今天，很多事情都发生了变化，现在很多专家都在重谈东亚，东北亚联合体，无不和现在的形势有联系。在经济全球化的布局下，在太平洋西部的国家的经济已经有了联合的迹象。
在世界地图的中央，是太平洋，在太平洋的两边，分别是面前世界上第一大和第二大经济体。有时候，我在想，假如驻扎在日本的是解放军，而不是美军，在横须贺、佐世保的海港里停靠的是中国海军，又会是怎样的情景。