楼主“仓鼠渣”：灵感是鬼子的大隅，伪装成平顶船的运输船。结构很简单，一块平甲板，有小升降机，下面前面是货仓，后面是坞舱。中间一个方门隔开。船坞不能进水，所以只能装气垫船和两栖车辆。有人YY鬼子把这个改无人机航母。于是问一下，类似结构的船（只结构类似，并非就是大隅），想要视任务全装直升机/无人机（还要有保养能力），或者全装车辆和气垫船，这样车辆货物飞行器气垫船混装有技术难度吗？偶想到的是要维护飞行器肯定要有比维护车辆更多的设备，这些要装上。要装车辆高度空间浪费，大概要上立体车库，装气垫船空间要大而且靠近船尾。大概的坞舱可能会这样设计:坞舱两侧是无立柱立体车库，装车辆时升起。装直升机时放平不占空间，坞舱顶部有各种起吊设备实现货物吊运和飞行器维修，船尾有跳板门方便放气垫船。泛水能力放弃，尽量保持干燥减少对飞行器的腐蚀。
stardreadnought：直升机之类复杂的战术航空器，都需要维护保养空间和机库调度预案吧，这样做会导致任务变得过度复杂而不必要。除非你有的是空间可以浪费（比方说钱不够买不了够多的直升机）。
仓鼠渣：能具体说下航空器需要什么吗？偶就知道机库和坞舱高度好像都是3层甲板，高度应该差不多。
深潜者：话说车辆舱的高度其实也不低吧？以军民通用的“渤海翠珠”客货滚装船为例，可以装在长50m、宽8m、高4.85m、重t的特种车辆（百度来的）。由此观之复杂的多层仓库设计似乎没有必要。
仓鼠渣：机库高度应该是最高的，尼米兹超过8米，塞坞舱其次，车库最矮。圣安东尼奥坞舱之间夹了3层甲板，如果只放一层车库太浪费了。所以偶才考虑立体机库。反正立体机库高度可调节，塞个5米高的之后大概还能在上面停一辆吉普。
两侧立体车库大概这个造型，这样只要舱壁做支架，不需要立柱。
或者这样从舱顶吊下来。这样收拢后也没有立柱，所以现在想就是两侧侧壁升降机，中间吊挂升降机。
必要时打开顶舱，升降机变舷内升降机，把物资车辆摆甲板上去。
xmszeon：海上工况和载荷物重量规模哪里是民用自动车库可以比的,其结果是造价和排水量上升。
仓鼠渣：嗯，看来这种车库应该做成模块式，不装车辆的时候可以把车库从坞舱舱门取出去。或者通过升降机送到飞行甲板吊离。
深潜者：但是你发现没有这些立体仓库都是放轿车的呀！登陆舰上装得可不是一吨多的轿车，坦克、装甲车、重型卡车它们哪能放在立体仓库里？
仓鼠渣：只是说结构类似，不是就用这个呀。最大号的偶是想直接用舷内升降机的。
xmszeon：海上恶劣工况下的强度要求捏把汗,而且,有想过高海况下对船重心高度的影响吗。
仓鼠渣：额——类似结构的舷侧升降机不是大型航母的标配吗？缩小到只能运一辆装甲车还是在舱内的难度很大？嗯，不过既然模块化了，不如取消升降功能搞固定的甲板模块算了。
深潜者：但问题是你需要很多很多的升降机呀！
仓鼠渣：嗯，所以应该只保留部分，真要装大量车辆时直接上模块化车库甲板吧。
深潜者：话说为什么要在坞舱里装车呢？所有登陆舰的坞舱都只是在战舰的后半部分嘛，前半部分不是有的是空间布置多层车库吗？你这艘登陆舰既然要采用坞登/机库切换设计，那么就不可能太大。既然不是很大，那么甲板上也不具有同时操作很多直升机的能力（大隅只能同时起降2架直升机）。
仓鼠渣：为了灵活性。几种极端情况：甲板上放满坦克，甲板下的坞舱里放满气垫船，几个波次把坦克营送上摊头。甲板上甲板下全部是航空器，坞舱门封闭变成彻底的小平顶。甲板上甲板下全部是救灾车辆，直接靠港驶进驶出。
深潜者：你设想的中间那个可能性做不到呀！小登陆舰没有那么大的甲班空间作业那么多直升机。也即装车的舱不需要考虑装直升机，靠高大的坞舱装直升机就够了。
仓鼠渣：偶是要考虑放飞无人机群，另外甲板同时运作直升机数量和直升机搭载量之间的比例是1比多少？
深潜者：无人机矮啦，用车舱存放足以。
robin：假设灾后港口还能用的话，不如在甲板上固定一些车辆，靠码头的时候用吊车吊运一批也会快一点，甲板下靠栈桥走效率也就那样了。
深潜者：相当于汽车集装板呗？话说如果港口设施足够的话，用集装箱船装汽车可以比滚装船还快吧？
robin：集装箱船底下也是有货舱的。其实大隅级挺有意思的，做救灾船很不错，舰岛后面有个吊臂能把甲板上的东西放到码头上，侧面的开口也能当做简易的滚装船来走中型卡车。自主能力挺强的。
lichzeta：车辆飞机直升机混装的……印象里……TDD？
仓鼠渣：西北风级具有三种筹载模式，一般的混合模式下可搭载名士兵、8架直升机以及60辆车；在直升机母舰模式下，可搭载16架直升机；在车辆运输模式下，本级舰的机库与车库完全用来装载车辆，至多能容纳40辆勒克莱尔主战坦克，或13辆勒克莱尔搭配46辆其他装甲车，或者超过辆轻型轮式装甲车。虽然不是一个舱塞车辆飞行器气垫船，但至少说明机库可以塞车。至于直升机航母模式下多的8架哪里来——车库肯定塞不下，塞坞舱？
深潜者：直升机模式下就用坞舱塞啦。反正指望舱室能在单层与多层甲板之间切换是不现实的。要么牺牲载车数量用长单舱，要么牺牲极限载机/载艇数量用混合舱。另外谁会拿这种坞舱不能浸水的凑合用设计去装一堆直升机呢？
本文作者：北朝网友