2月6日，通过量年的扯皮和拖拉以后，印度OFB（武器工场委员会）毕竟放出了首辆为印军研发的FICV（FutureInfantryCombatVehicle）他日步战车的原形车图象。遵循OFB以前的扬言，做为次世代科幻步战车的FICV在量产后将交换印军手中的BMP-2步战车，而它的机能也号称特别先进，完备崭新的带热像才力的火控系统，车炮长均有先进的自力对准具，能够举办行动射击，同时采纳了新的当代化的吊挂系统，是以灵活性也大幅提拔。不过从6号OFB放出的实车图象来看，以上扬言显然都是在扯淡，由于从实车的种种细节看，这辆所谓的印军次世代科幻步战车都可是一个拉皮晋级的BMP-2云尔，并且晋级水平也远未抵达洗手不干的田地。
OFB放出的FICV样车图象
从上头这张FICV的侧视图能够看到，它的底盘布满了BMP-2的滋味，特别是行走部份齐全即是采用的BMP-2的打算，并且还洪量应用了BMP-2的现成零部件，是以负重轮、启蒙轮、积极轮、以至履带才会和BMP-2一模同样，并且吊挂的结讲和品种也同样，可是负重轮的数目增进了一双，由6对负重轮变成7对负重轮，是以咱们齐全能够觉得这个FICV的底盘即是延长修形的BMP-2底盘。既然是直接用的BMP-2的打算，那末以前OFB所提倡的FICV应用了先进的当代化吊挂显然即是胡吹了。
载员舱高度过低，跳板门尺寸不大
不过好歹是新车，是以OFB怎样都得弄出点新意出来，否则就显得太欺骗事儿了，而这个新意在底盘上就呈此刻车尾了。FICV尾部的载员舱高低车车门没有采用BMP-2左右边开门的大局，而是改用了西方步战车罕见的高低开合跳板门，这对改进载员高低车的方便性确实有便宜。不过由于BMP-2自身载员舱的高度很低，而FICV采用它的打算并没有举办加高，可是通过加长改进了纵向空间，是以步卒在乘坐FICV举办做战时仍然会特别的不顺心，而跳板门也由于尺寸不大，是以带来的方便性也就有限了。其它，为了提拔车辆的水上行驶速率，OFB为FICV在车尾双侧装备了一双喷水促进装配，不过水上行驶速率提拔有限，可是从7千米/小时升高到10千米/小时。
加之这个侧裙板，底盘加倍BMP-2了
而OFB在FICV上所显露的最大的新意显然即是谁人炮塔了，从形状来讲它确实显得有些另类，主假如过度低矮，原来BMP-2的炮塔就很低矮，然则由于它的横向尺寸没有FICV炮塔这么大，是以大伙还不算失衡，而FICV既然能够从头打算，却没有改进炮塔的空间，这确实让人有些不料。自然，也有一种或许即是这个FICV的炮塔理论上即是在原来BMP-2炮塔基本上做的扩大，是以它的高低高度才没有改动，这从那门30mm主炮就能够看出一些眉目，它齐全即是BMP-2的2A72主炮，并且连炮口制退器和炮根的细节都没有改动。这不得不让人思疑，炮塔是不是即是在原BMP-2炮塔的基本上加了个壳子。
不过固然炮没有改动，但FICV的火控显然仍旧有提拔的，紧要呈现即是炮塔右边增进了一个车长周视光电探头，从光学窗口看它显然调整有白光、热像和激光测距通道，但形状怎样看都像是一个货架产物，不像是为该车特地研发的。其它炮长对准镜也很怪异，它竟然比车长周视探头小那末多，看起来与原来BMP-2的炮长对准镜的尺寸和形态都差未几，这不得不让人思疑炮长是不是有退换对准镜，假如没有退换，那末从前OFB提倡的车炮长自力先进瞄具显然又是在吹嘘了。
本来从以前FICV项宗旨促进进程来看，搞出本日这么一个全身分发着扯淡和欺骗的东西也不让人怪异。最先这个项目是年就启动的，原筹办要在年批产，但项目促进了三年就在印度国防委员会的种种扯皮和权要主义的混乱下搞不下去了，是以到年的时辰FICV项目被取销。然则这个时辰的印度陆军是特别紧张的，BMP-2曾经用了30多年了，也到了该换的时辰了，并且近邻的04A步战车都批产了，而印度国内却连个换代项目都没有，这怎样能行！是以年FICV项目再次重启，此次印度国防部恭请了10家公司竞标，终究有6家公司参加，他们中的两家在胜出后将与OFB离别开拓FICV原形。但竞标进程中又是种种扯皮，先是Mahindra国防系统公司向国防部投诉，以财政题目为由请求取销其余三家的资历，后来又是各公司谴责国防部总是拖拉和搞一些口惠而实不至的东西。结尾在一片混乱中，项目牵强走到了年，OFB拿出了本日人们所见到的这个东西。揣测印度陆军在看到FICV实车以后，心态该当是崩溃的，永恒挣脱不了BMP-2了。
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