几年前，曾经去嘉兴桐乡的乌镇西栅景区游玩，在景区内漫步的时候，看到长廊上介绍古代乌镇的船只知识，当时比较好奇，就拍摄了一部分图片，如今就把这些图片的内容摘录下来，分享给大家，让大家对古代船只也有初步的了解：
乌镇舟船文化知识长廊介绍
举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。
大运河北起北京，南达杭州，流经六个省市，沟通五大水系，全长公里。在中华民族的发展史上，为发展南北交通，沟通南北之间的经济、文化等方面的联系做出巨大的贡献。
乌镇处于大运河南端，穿镇而过的古运河哺育了乌镇年的灿烂文化。
史料有载：“天下舟船所集，常万余艘，填河路，声喧腾，半天下之财赋，悉由此路而进，河上漕船往来，千里不绝。”
盛唐时期，乌镇由十万百姓聚居于此，作为当时唯一交通工具的江南舟船，随着经济文化的发展，船舶的形态、功能、等级、容积和用途等衍生多变，穿梭于镇内镇外的百舸千舟，成为江南水域别致的水上景观，亦形成了乌镇独特的舟船文化。
本长廊以图文介绍展示乌镇地区常见的舟船，时代变迁，有的船只已经走入了历史，但很多船仍在发挥千百年来的作用，了解它们，也是了解乌镇悠久历史的一页。
1、黄鸭船
船体较小，单桨无橹，常用手划桨，亦见脚划，主要用于水面牧鸭，也有用作鸬鹚捕鱼、水上交易和捞猪草等，为便捷灵活之生产用船。
2、彩船
亦称灯船或者书舫，装潢考究，内舱宽适，顶置木棚，并装有舷窗纱帘，为饮酒赏景、吟诗作画、泛舟唱游之所。
旧时也常做娼船之用，大凡空船时船梢挂一红灯，接客后则灭灯远行，泊于僻静之处。
3、渔船
水乡渔业用船，种类繁多，活跃于当地内河湖泊港湾，常见有撒网船、拖网船、鸬鹚船、虾笼船和耙螺蛳等。
船体轻巧，行走灵活，后舱为炊眠之所，以芦扉遮盖以挡风雨，前舱底部有一小孔，有木塞启闭，可蓄活水以养鱼虾。
4、农船
本地农民自备手摇船，用于进市购物、走亲戚、捻河泥、运送桑叶、粮食、蚕茧等，通常设前舱、中舱和后舱，前后舱分别铺有舱板，中舱上空以便置物，船顶置蓬或无蓬，船体有小孔直通河中，为插入船篙固定船位所用。
5、漕船
又名漕舶，古时专为皇家运送粮食、官监、贡品等货物之官家运输船，船体阔大，内舱宽深，舱下常设夹层，用于夹带私物，漕船因吃水深沉，航程遥远，多架有风帆，故无法进入内河，常见于乌镇镇外京杭大运河上。
6、踏白船
民间水上竞技船，也称踏板船，双橹八桨，船型修长，号令一发，十数名壮汉齐心发力，船上擂鼓咚咚，铜锣铛铛，船如疾箭，你追我赶，犁起白浪翻飞，气壮山河，岸边观者如潮，呐喊助威声不绝于耳。
7、拳船
专用于武术表演，清明时节，本地百姓为祈蚕茧丰收，水陆狂欢以度，一般用双船合并跳板平铺为场，武师在上单打对练，如履平地，拳船表演以拳术为主，亦表演枪刀棍剑，锣鼓喧天，热闹非凡。
8、高竿船
又名蚕花船，四月春蚕开饲前，乌镇香市繁华，众多演艺目不暇接，此船为祈蚕花茂盛而设，大船或两船合并，固定于河面，上竖一高竿，下置石臼固定，演者攀杆顶模仿蚕形态上下翻飞腾跃，为当地民间绝技也。
9、渡船
船头平宽，船中设统舱站客置物，用于两岸驳渡，按河面开阔不同，渡船可分人渡与自渡，人渡船设于较宽河面及要道，有渡工摇橹往返，自渡船则置于小港湾，船首尾系索，需渡者自行牵引乘坐，故亦称扯渡船。
10、商船
运输生活品用船，俗称生意船，船体大小适中，两侧边沿较宽，船工行走于上撑篙助行，一般为双层平底结构，设有多个船舱，以分装货物，减少漏损，装有可起落风帆，河面开阔时杨帆乘风。
上述10种船只，就是古代乌镇地区常见的船只类型。
就21世纪的今天来说，上述大部分船只已经不能适应如今的时代，已经进入了博物馆，被淘汰了。
但是，还是有一种船只，我们现在仍然可以在乌镇景区的河道中使用，你知道这个船的名字吗？