8月2日13时46分，连云港海事局接“中韩之星”轮引航员汇报，该轮全船倏忽失电，船体失控。随后该轮撞上连云港港在建的新世纪公司船埠。该汽船上共出名搭客（个中华夏籍76人，番邦籍28人）和49名舵手（个中华夏籍39人，番邦籍10人）。事件形成1名舵手腿部软布局擦伤，船舶艏尖舱和船埠设备受损。
接到报警后，连云港海事局速即启动救急预案，结合营救、边检、海关、引航、口岸、船埠、轮驳、养息等单元第一光阴构成救急处分小组。该局张浩副局长和罗金一幅局长离别在事件现场和值班室调解请示营救做为，并请求船上总共舵手和搭客速即穿好浮水衣，请示船方速即观察船舶是不是进水以及是不是有燃油走漏。为允洽安顿在船人员，该局请求船方在船首配置跳板，并调解边检简化操持通关手续，将受伤舵手、乘务人员和总共搭客分散下船。为尽量将事件船舶拖离船埠，连云港海事局还安顿1艘海巡艇和3艘拖轮赶到事件现场，并在科学评价船体和船埠受损情状后，取舍了2.5米左右潮流，在船舶全速倒车和拖轮尽力襄助下，胜利将事件船舶拖离船埠。19时32分，中韩之星轮在拖轮伴航下平安靠妥连云港港59泊位。
据相识，“中韩之星”轮是在进港经过航道弯段转向时配置产生了阻碍，船舶失控后在庞大惯性的影响下碰撞了在建船埠。暂时，海事部门已创建探望组对该举事件施行周全探望，总共搭客已平安下船并获得允洽安顿。
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