3月3日，由华夏船舶团体有限公司旗下广船国际有限公司为瑞典PromanStena航运公司制作的4.99万吨甲醇双燃料化学品/制品油船2号船点燃动工。
赵云鹏/摄
广船国际与船东于年11月19日缔结“2+2”艘4.99万吨甲醇双燃料化学品/制品油船制作协议，该系列的1号船已至本年1月6日动工。该型船是国内制作的首系列采纳甲醇/燃油双燃料动力的新式环保船舶，也是天下上第二个该类项目，标识着“广船型”系列液货船产物谱系完成了新拓展。
甲醇双燃料化学品/制品油船成绩图
这次动工的4.99万吨甲醇双燃料化学品/制品油船采纳燃油和甲醇两种形式促进，可自在举办切换。在以甲醇做为燃料时，还需介入必要比例的水，产生甲醇水合物，这也是国内初度在大型船舶上运用水合物燃料计划，到达国际当先程度。在采纳甲醇形式时，该型船可极大低沉含硫气体的排放，餍足国际海事结构（IMO）TierIII的排放请求。
方今，甲醇可在寰球多个口岸行使，与液化自然气（LNG）同等类取代产物比拟，占有显著的成本和平安上风，正在仓卒进展成为性价比更高的一种船用燃料取代品，具备较大墟市潜力。
在我国碳达峰、碳中庸等一系列环保中永远方向和愿景的引导下，节能减排、绿色进展已成为航运业、造船业进展的精确方位。广船国际不断践行新进展观念，鼎力开展节能低碳脱硫船舶计划制作，取患了显著实效。方今广船国际已接踵制作和研发了LNG双燃料、氨双燃料动力船，并产生了批量接单，此中手持LNG双燃料动力船舶定单到达14艘，居国内第一。
同日，广船国际为中远海运客运制作的米车线多用处货滚船1号船也完成了动工节点。该型货滚船全长米，型宽26.4米，效劳航速达17节，占有4层车辆舱，车道长约米，可输送轿车、种种货车、集装箱和包装危险货色等，是一艘当代化的节能环保型多用处货滚船。该型船装备艏侧推、防横倾粉饰、减摇鳍和减摇水舱等装配，具备较强的抗风性和平安性。该型船还装备了艉直跳板、艉斜跳板和艏跳板，灵验抬高了装卸效率。
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